渣油泵

  齒輪泵在運轉中，由于自然磨損，油品中含有固體顆粒，葉輪晃
    動等原因，使離心泵葉輪口環與密封環的徑向間隙變大或出現密
    封環破裂的現象，失去了密封作用，造成大量回流，降低泵的實
    際流量。
 

 泊欣齒輪泵檢修完好，經過試車，其目的是檢驗及去除意外
隱患，使各部分配合運轉協調。
 

 (1)高粘度泵檢查中間架墊外觀是否有裂紋、破損和變形等現象，
如有則需更換中間架墊。
 

磁力驅動圓弧泵，它廣泛適用于化工、石油化
工、冶金、制藥、印染、造紙、電鍍等企業的流程輸送腐蝕性
的或不允許污染的、

   齒輪泵吸入管路和排出管路均應有各自的支架，不允許管
路的重量直接由泵來承受，以免把泵壓壞。
 

   多級離心泵的結構：多級離心泵
    是從排出端開始逐步向吸入端方向拆卸，其拆卸程
    序是：
 

    (1)密封腔尺寸的復查。
    (2)軸的軸向總竄動量符合技術要求。
    (3)軸的徑向游動量符合標準。
 

(l)檢查泵蓋墊外觀是否有裂紋、破損和變形等現象，如
有則需更換泵蓋摯。
 

（1）傳動軸將減速機輸出軸與連軸桿直接連接，使密封填料的傳動
軸作為一個軸保護套作用，可防止填料部位泄漏，造成環境污染。
 

泊欣齒輪泵是靠自身介質流動進行軸承潤滑的，因此滑動軸
承、軸套和止推盤要有良好的自潤滑性、耐磨性和耐腐蝕性。燒結
碳化硅和YWN8都具有的耐磨性、耐腐蝕性、自潤滑性。

   現以單級離心泵為例說明泵的工作原理。圖2-1是簡化了
    的離心泵工藝系統，它由離心泵、吸人和排出管、底閥、擴散管等組
    成。

泵軸承磨損后因軸承與軸套之間相配合的間隙量
過大，會產生振動和異常響聲。
 

離心泵的葉輪在高速旋轉時產生很大的離心力，液體在離
心力的作用下，流體動力使泵的人口處產生低于大氣壓的真空度，
這種流動液體的壓力降低到該溫度下的液體汽化壓力時，液體就開
始汽蝕形成氣泡

(1)及時對機泵清掃，加油，緊固，調整，防腐，做好日
常維護工作。
 

(1)加熱零件取出后，必須用卡鉗或熱裝樣板測量其脹
量，只有當卡鉗或樣板通過時，才能進行熱裝，否則要延長保溫時
間，直至脹量達到要求為止。
 

一般齒輪泵不上油是齒輪的側面磨損，間隙過大，齒輪與齒輪，齒輪與泵體，齒輪與端面磨損
過大影響的，這是齒輪油泵的使用時間長，出現的問題。
 

齒輪泵主要是由泵體、齒輪、軸、滑動軸承、地板、電動機和殼體三部分組成。另外還裝有 閥。
齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、 閥、軸端密封所組成。

齒輪泵內部零件磨損
    油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內
漏的主要部位。

  離心泵整機，配有標準電機和機械密封。
產品設計為頂部可拉出的拆裝形式，其可以在不影響管路系統的情況下對泵進行維護。
 

泊欣立式熱油泵重要特性是在液下部位的泵軸，有充足的鋼度，葉輪，泵殼之間不設軸承，不應用軸封，
能夠輸送含有較大固體顆粒的介質。泵拔出液下的長度在800-2000之間，假如需求能夠配帶吸入管。
軸封應用液下泵拔出液體中運轉，不設軸封，傳動由立式電念頭裝置在電機支承和支承座上，用聯軸器
與泵相連。